Mataró té les característiques suficients per circular bé amb bicicleta, però està poc preparada per garantir la circulació amb seguretat. Caldria destinar espais i adoptar mesures per aparcar bicicletes, així com protegir les bicicletes en moviment. Urgeix capgirar l’actual preferència del cotxe privat sobre la bicicleta, com també definir i millorar per on i com han de circular i aparcar les bicicletes. En aquest document proposem 29 mesures a favor de la bicicleta, creat per la CUP Mataró amb el suport i l’assessorament tècnic de Coordinadora Catalana d’Usuaris de la Bicicleta i del Grup de Mataró - Bicicleta Club de Catalunya.

> Pots llegir el document en pantalla a issuu (clic aquí)